- Visión General
- Descripción del producto
- Parámetros del producto
Información Básica.
No. de Modelo.
LKF60
Material
Cast Iron
Tipo
Sin energía auxiliar
aplicación
maquinaria pequeña
oem/odm
sí
flujo
0-114l/min
palanca
1
Paquete de Transporte
Customization
Especificación
standard
Marca Comercial
bxhs
Origen
China
Código del HS
8481802990
Capacidad de Producción
400000PCS/Year
Descripción de Producto
Válvula de control de flujo de la serie LKF:
| Strcture | Monoblock |
| Flujo máximo | 40/60/114L |
| Presión máx. | 315bar |
| LKF40 Rango de caudal | 0-40 L/min. |
| LKF60 Rango de caudal | 0-60 L/min. |
| LKF114 Rango de caudal | 0-114L/min. |
| El papel de la válvula de control de flujo: Se utiliza para limitar el flujo máximo de la dirección de la bomba de aceite, el flujo válvulas de control y válvulas de seguridad generalmente están diseñados dentro de la bomba de aceite. El caudal de la dirección de la bomba de aceite está relacionada con la velocidad de marcha (y por tanto la velocidad del motor de forma proporcional. | |||||||
| La bomba de aceite de la Dirección General se ha diseñado de modo que, aun cuando el motor está funcionando a alta velocidad, su caudal puede también conseguir la máxima velocidad de movimiento del émbolo del cilindro de la energía necesaria para la dirección marcada. | |||||||
| En principio, cuando la velocidad del motor es alta, la tasa de flujo de la bomba de aceite es demasiado grande, resultando en un exceso de consumo de energía de la bomba de aceite y baja temperatura del aceite. Válvula de control de flujo es limitar el flujo máximo de la dirección de la bomba de aceite. | |||||||
| Principio de funcionamiento: 1.a presión normal, el pistón se mueve hacia la derecha y el alivio de presión el agujero está cerrado. Válvula de alivio de presión no funcionan. 2.Cuando la presión es de tamaño mediano, el enchufe de la válvula se mueve hacia la derecha y el muelle se comprime. El alivio de presión la válvula se abre, el exceso de aceite regresa a través de la válvula de alivio de presión de aceite a puerto. 3. Cuando la presión es alta, el alivio de presión válvula está cerrada y el pistón se mueve hacia la izquierda. El alivio de presión agujero se abrió, y el exceso de aceite fluye a través del orificio de descarga de presión de aceite de puerto de retorno. |
